最近媒体中间油炸的十分火的一个词叫工业4.0,大家也都告诉这是德国人建构出来的新概念,也就是德国人要公布第四次工业革命了,我们都告诉在人类历史上曾多次经常出现过三次主要的工业革命,第一次是18世纪末期英国人发明者的,他们主要是以蒸汽机为代表所首创的一个工业革命时代主要是机械化,19世纪中后期德国人和美国人赶上来了,第二个时代最主要的特点就是电气化,第三次是20世纪50年代仍然到今天,也就是全世界转入了自动化和信息化这种新的时代,前三次工业革命机械化、电气化、自动化和信息化。 那么第四次到底是要腊啥呢,按照德国人的众说纷纭是第四次工业革命的重点是全面智能化,什么叫智能化,为什么年所由德国人明确提出来这样的概念呢,主要是由于德国制造业面对尤其大的压力,美国人现在就是指IT和信息行业占有了这个行业的制高点,通过大数据尤其是IT技术的渗入,开始向工业制造业向德国的优势领域展开反击,比如我们看像美国的一些企业像谷歌,谷歌现在做无人驾驶汽车,它现在还在做机器人。 如果我们看特斯拉,特斯拉是按照IT行业或者叫互联网的思路在打造出汽车,他几乎跨过了传统底特律的那个汽车时代的所有思路,他是个颠覆性的革命性的一种新的理想,所以德国人在想要如果美国的这些大的IT行业这些信息行业这种公司,如果携同他们这些信息化和大数据的优势,重新加入制造业的竞争,德国最后有可能就不会沦为成美国这些工业体系的一种附属的工厂,这个是德国现在十分担忧的问题(德国不会沦为成美国的代工厂?),但除此之外还有另外一个问题,也就是中国的制造业从中低端在大大蚕食德国制造业的优势,所以现在德国制造业面对的一个问题或者他的困境是前有美国高端制造业尤其是信息和大数据这个行业的驱离,背后又有中国制造业在中低端的这种追捕,所以它现在必需得逃命一条血路来也就是做工业革命4.0,这样才能首创一个新局面。
刚才说道了第一次工业革命是机械化,第二次是电气化,第三次是自动化和信息化,第四次最主要的特点是智能化,也就是以智能化驱动来使整个工业社会再次发生极大的转型,究竟怎么来解读这个事呢?事实上工业革命4.0可分成四个境界,第一个境界是智能生产,90年代初,有一家无缝钢管制造厂,当时这个厂刚引入了一套美国全自动的生产流水线,在整个过程中的自动化程度是十分低的,所有检测装置里面都嵌入有计算机,这个叫内嵌式系统,所有这些生产过程中收集的数据不会传遍一个主机房,主机房里面有一个工业控制机,掌控整个流水线,工人的主要工作只不过不是车站在第一线,在生产线旁边待着,主要是在机房里面按电钮,一旦按了电钮就不会看见被火烧的红彤彤的无缝钢管被一截一截地自动轧制,整个过程十分的现代化,很气派很棒,所以我们看见的这个时代的工业场景是典型的工业3.0的状态也就是几乎的自动化特部分的信息化,什么叫部分的信息化呢,就是这个进口的车间所有的机械设备流水线彼此之间是相互联网的,就是每台设备之间可以互相通讯数据交换,但是这个车间和全厂的其他的车间,其他的机械设备是没相互交流的,这是一个问题,第二个问题是全厂生产车间跟总厂的经营管理系统是不相连的,所以一个车间当时所处的情况就是这个车间每天生产的工程进度报表都必需骑着自行车跑到厂办,厂办接到这些信息后就输出他们的计算机,都是人工操作者,所以当时90年代初,中国的制造业还处在一种信息孤岛的状态,每台设备每台生产线和整个总厂之间的信息系统是隔绝的,当然现在中国大型的企业基本上都是构建了联网生产线和厂里的总的生产管理线是接通的。但是绝大部分中小企业现在还很差说道。
本文来源:bevictor伟德-www.mohe3d.com